Circuito: Estambul
Longitud: 5.338 metros
Vueltas: 58
Distancia Total: 309,356 Km
Pole 2007: Felipe Massa (Ferrari) 1'27"329
Podium 2007: 1) F Massa (Ferrari); 2) K Raikkonen (Ferrari); 3) F Alonso (McLaren)
Corresponde el Gran Premio de Turquía, un circuito que encanta a los pilotos por lo desafiante que es, porque tiene curvas fascinantes, en especial la curva 8 que es una curva que se toma en quinta y en subida. Además porque tiene tres lugares muy claros de adelantamiento como son la curva 1, la 9 y la 12. Es en muchos aspectos muy parecido al mítico circuito de Spa Francorchamps.
Desde el punto de vista técnico, las carreras siempre han mostrado un desgaste considerable de los neumáticos, pero debemos recordar que anteriormente la carrera era en Agosto, entonces se espera que ahora el desgaste de los neumáticos será menor, en todo caso los neumáticos que ocuparán serán duro o medio. En términos de aerodinámica, sería un circuito de carga baja, pero la crítica curva 8 hace que los pilotos opten finalmente por una carga media.
McLaren aparece como obligado a ganar no solo por impedir que Ferrari se le escape en el campeonato, sino que debe derribar el mito de que los de Maranello aparezcan como imbatibles. Creo que la carrera es emocionante en sí por el circuito, pero sería mayor si se estrechan las diferencias. Esta semana también está marcada por la retirada del equipo Super Aguri por problemas económicos. Es lamentable el hecho pero demuestra que si un equipo no muestra resultados que permitan al menos pelear por algo más que ser el menos malo.
Ahora les dejo un video con la carrera del año pasado
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