sábado, 29 de septiembre de 2007

Lewis Hamilton gana el Gran Premio de Japón


Una victoria trascendental tuvo el piloto británico de McLaren Mercedes Lewis Hamilton, en una complicadísima carrera Hamilton tuvo la frialdad, fue el que menos errores cometió en la carrera, y supo reponerse a algunas dificultades que tuvo, hay que considerar que la carrera estuvo las primeras 19 vueltas bajo Safety Car por la intensa lluvia. Con esto puede decirse que la victoria de Hamilton es soberbia.

Tiene una gran trascendencia porque su compañero de equipo el español Fernando Alonso abandonó tras sufrir un fuerte accidente en la vuelta 42, si sumamos que Kimi Raikkonen remató tercero con su Ferrari tras el Renault de su compatriota Heikki Kovalainen, Hamilton tiene una ventaja de 12 puntos sobre Alonso y 15 sobre Raikkonen, si es tercero en China o Brasil deja sin posibilidades al finlandés y si suma nueve puntos en las dos carreras restantes asegura el campeonato del mundo, en el fondo Alonso y Raikkonen ya no dependen de si mismos sino que también de una desgracia de Hamilton.

Cuarto fue para el Red Bull de David Coulthard que mostró solidez, quinto fue para el italiano de Renault Giancarlo Fisichella, sexto quedó el Ferrari del brasileño Felipe Massa que perdió toda opción matemática al título. Séptimo quedó el BMW del polaco Robert Kubica y octavo el Spyker del alemán Adrian Sutil, luego de la sanción a Vitantonio Liuzzi.

La carrera estuvo marcada por la lluvia, llena de incidentes y que pese a ser el circuito de Fuji nos sigue mostrando que una vez más el Gran Premio de Japón es un gran premio trascendente en la Fórmula 1. Fuji 2007 va a ser recordado por muchos años.

La clasificación final en: http://www.thef1.com/gp-resultados/2007/gp-de-japon-2007/carrera

viernes, 28 de septiembre de 2007

Lewis Hamilton consigue la Pole en el Gran Premio de Japón


El británico Lewis Hamilton logra la pole position en el Gran Premio de Japón. Con su McLaren Mercedes logró recorrer perfectamente el circuito de Fuji en un tiempo de 1'25"368 superando solo por 70 milésimas a su compañero de equipo Fernando Alonso. La sesión estuvo marcada por la lluvia y las estrategias de neumáticos estuvieron claves, Hamilton consiguió parar una última vez y así tuvo el auto fresco para dar la vuelta decisiva.


Tercero fue para la Ferrari del Finlandés Kimi Raikkonen, quien no está lejos de los McLaren y pone la lucha por el título emocionante, cuarto queda su compañero de equipo Felipe Massa. Quinto es para el BMW de Nick Heidfeld, sexto quedó el Williams del alemán Nick Heidfeld, séptimo en una gran sorpresa fue para Jenson Button en su Honda, este resultado no es menor ya que primero su compañero de equipo Rubens Barrichello no pasó la primera fase de la clasificación y segundo supera al archirrival de Honda, Toyota en su casa, Fuji, estos no tuvieron una buena actuación en la clasificación.


Octavo fue para el Red Bull del australiano Mark Webber, noveno es para el Toro Rosso de Sebastian Vettel quien demuestra sus condiciones para manejar en condiciones críticas, haciendo la segunda gran sorpresa del día. Décimo largará el BMW de Robert Kubica.


miércoles, 26 de septiembre de 2007

Horarios GP de Japón

Jueves 27 de septiembre 21:00-22:30 : Entrenamientos libres 1.1
Viernes 28 de septiembre 01:00-02:30 : Entrenamientos libres 1.2

Viernes 28 de septiembre 22:00-23:00 : Entrenamientos libres 2.1
Sábado 29 de septiembre 01:00 : Clasificación

Domingo 30 de septiembre 00:30: Carrera

Aquí les dejo un video resumen de la carrera del 2006 en Suzuka

Decimoquinta Fecha: Gran Premio de Japón


Longitud: 4.563 m
Vueltas: 67

Distancia Total: 305,721 km


Pole Position 2006: Felipe Massa (Ferrari) 1`29"599


Podium 2006: 1) F Alonso (Renault) 2) F Massa (Ferrari) 3) G Fisichella (Renault)


La información del 2006 corresponde al circuito de Suzuka


En esta ocasión el Gran Premio de Japón se realizará en el circuito de Fuji, un circuito que albergó los dos primeros Grandes Premios de Japón de la historia, ahora vuelve y se nos presenta un circuito con una peculariedad muy especial, tiene la recta más larga de todo el campeonato, 1475 metros lo que constituye un desafío muy atrayente. En el resto del circuito se ve que es muy trabado siendo las últimas curvas en especial muy lentas.


Aquí podemos decir que la configuración del auto será balanceada, para enfrentar las zonas muy rápidas y otras muy lentas. Podemos decir que la configuración del circuito es similar a la de Indianápolis. En ese contexto McLaren tendría ventaja por lo visto en Indianápolis, sin embargo no puede vaticinarse nada ya que dependerá de quien se adapte mejor al circuito. Y eso está por verse todavía.


2 puntos separan a Hamilton de Alonso, por lo que esta carrera sería clave, además Kimi Raikkonen si gana y relega a los McLaren el campeonato se pone emocionante de cara a China y Brasil, si Raikkonen no gana se despide de la lucha, como en la carrera pasada se despidió practicamente del título Felipe Massa.


Solo quedar mirar Fuji.

domingo, 16 de septiembre de 2007

Raikkonen logra el triunfo en el GP de Bélgica


El finlandés Kimi Raikkonen logra la victoria en el Gran Premio de Bélgica logrando así recortar su desventaja y seguir con posibilidades de conseguir el título, ya que segundo fue para su coequipo Felipe Massa, las Ferrari se mostraron mejores en Spa, superaron a los McLaren de Fernando Alonso y de Lewis Hamilton, tercero y cuarto respectivamente. Así Alonso consiguió descontar un punto más a Hamilton, quedando Hamilton con ventaja de dos sobre Alonso y trece sobre Raikkonen.


Quinto lugar fue para el BMW del alemán Nick Heidfeld, en sexta posición quedó el alemán de Williams Nico Rosberg, séptimo fue el australiano Mark Webber en Red Bull y en octavo lugar se colocó el finlandés de Renault Heikki Kovalainen quien resistió estoicamente los ataques del polaco de BMW Robert Kubica.


Con esto se acaba la temporada europea, si tomamos las fechas europeas el campeonato sería: Alonso 63, Hamilton 55, Massa 54 y Raikkonen 53.


sábado, 15 de septiembre de 2007

Raikkonen hace la pole en Spa Francorchamps


Una muy buena pole position consiguió Kimi Raikkonen en el Gran Premio de Bélgica, dejando en claro que el título no está perdido ni mucho menos. Con su Ferrari logró un tiempo de 1'45"994, superando a su coequipo Felipe Massa por 17 milésimas y al español de McLaren Fernando Alonso por 97 milésimas. Alonso supera a su coequipo Lewis Hamilton en el cuarto lugar, que estaba al mismo nivel de los tres de adelante sin embargo un pobre crono en el segundo sector lo retrasó, con ello se ve una buena carrera para mañana.


Quinto fue para Robert Kubica, sin embargo largará 15 porque debió cambiar motor. Ello deja a Nico Rosberg en la quinta posición con su Williams, superando a Nick Heidfeld en el BMW, meritorio para Rosberg que supera al tercer equipo del momento. Séptimo quedó el Red Bull de Mark Webber dejando octavo al italiano de Toyota Jarno Trulli, noveno es Heikki Kovalainen que superó nuevamente a su coequipo Giancarlo Fisichella que resultó décimo.


La climatología no fue problema hoy pero no hay que confiarse porque siempre ha sido complicado este tema, si mañana llueve la carrera se vuelve espectacular.


jueves, 13 de septiembre de 2007

Horarios GP de Bélgica

Viernes 14 de septiembre 04:00-05:30 : Entrenamientos libres 1.1
Viernes 14 de septiembre 08:00-09:30 : Entrenamientos libres 1.2

Sábado 15 de septiembre 05:00-06:00 : Entrenamientos libres 2.1
Sábado 15 de septiembre 08:00 : Clasificación

Domingo 16 de septiembre 08:00: Carrera

Aquí les dejo un video resumen de la carrera del 2005

Decimocuarta Fecha: Gran Premio de Bélgica


Longitud: 7.004 m

Vueltas: 44


Distancia Total: 308,176 km


Pole Position 2005: Kimi Raikkonen (McLaren) 1`45"108


Podium 2006: 1) K Raikkonen(McLaren) 2) F Alonso(Renault) 3) J Button (Honda)




Después de un año de ausencia, Spa Francorchamps vuelve al calendario de la Fórmula 1, este circuito es muy especial, es el más largo del campeonato, por ende el que menos vueltas tiene la carrera y también para muchos pilotos es su circuito favorito. Hay varias curvas que son fascinantes como la "Source" Blanchimont y sobre todo la curva Eau Rouge, donde los pilotos la doblan a fondo.


Si bien no es como Monza, Spa Francorchamps también es un circuito muy exigente para los motores ya que tiene muchas rectas largas y frenajes bruscos como el que sucede en la chicana "Parada del Bus" por tanto se puede decir que es un circuito más de motor que de chassis. Además esta carrera se caracteriza por tener inestabilidad climática, ya que por lo largo del circuito en unos sectores tiene lluvia mientras que en otros sol, por lo que la estrategia con los neumáticos será clave.


Luego del fallo del consejo mundial de la FIA, el interés se centrará en el título de pilotos, con Alonso y Hamilton a tres puntos, mientras que los dos pilotos de Ferrari intentarán buscar el milagro de ganar el título de pilotos.

La FIA quita los puntos a McLaren Mercedes por espionaje

La FIA decidió sancionar con 100 millones de dólares al equipo McLaren y la pérdida de los puntos en el campeonato de constructores, sin embargo Fernando Alonso y Lewis Hamilton podrán seguir en el campeonato de pilotos. Más información en:


http://www.as.com/articulo/Motor/FIA/sanciona/McLaren/perdida/puntos/pilotos/salen/indemnes/dasmot/20070913dasdasmot_4/Tes/

domingo, 9 de septiembre de 2007

Fernando Alonso gana el Gran Premio de Italia


Una victoria importantísima consiguió el español Fernando Alonso en el Gran Premio de Italia, logró un Hat trick es decir la pole, la vuelta más rápida y la victoria. En segundo lugar se colocó su compañero de equipo Lewis Hamilton que fue el único que le siguió el ritmo pero jamás consiguió amenazar la posición del español; fue una contundente victoria del equipo McLaren. Alonso ahora tiene solo tres puntos de desventaja con Hamilton.


Tercero fue para la Ferrari de Kimi Raikkonen, los de Marranello sufrieron la peor de las derrotas, ante su archienemigo, en su casa y sin apelación. Además sufrió el abandono de Felipe Massa a poco de iniciarse la carrera, con esto podemos decir que el brasileño está casi descartado para obtener el campeonato y la carta que le queda a Ferrari es la de Raikkonen, agreguemos también que el campeonato de constructores se le complica y mucho.


Cuarto y quinto fue para los BMW de Heidfeld y Kubica, en sexto lugar quedó el Williams de Nico Rosberg, séptimo fue para el Renault de Heikki Kovalainen y octavo fue Jenson Button quien consigue su segundo punto de la temporada en la mejor carrera del año para el equipo Honda.


Se viene el Gran Premio de Bélgica pero antes, el jueves, el Consejo Mundial de la FIA dirimirá sobre el tema de espionaje que involucra a McLaren y Ferrari.


sábado, 8 de septiembre de 2007

Fernando Alonso consigue la pole en el Gran Premio de Italia


El español Fernando Alonso en McLaren Mercedes logró la pole position en el Gran Premio de Italia, en una sesión donde fue amplio dominador, donde fue el único que logró bajar del 1`22 al conseguir un tiempo de 1`21"997 milésimas, superando a su compañero de equipo Lewis Hamilton que consiguió un tiempo de 1`22"034. Es importante señalar que Alonso dio una vuelta rápida mientras Hamilton hizo dos, con esto el asturiano es el hombre a batir en Monza.


Tercero fue el Ferrari de Felipe Massa a 552 milésimas de Alonso mientras que su cioequipo el finés Kimi Raikkonen fue quinto a 1`186 de Alonso. Raikkonen fue superado por el BMW de Nick Heidfeld, cabe recordar que Raikkonen sufrió un fuerte accidente en los entrenamientos de la mañana. Aún así la situación se ve muy dificil para Ferrari ya que necesita ganar pero por lo visto no tiene como amenazar a los McLaren, que se perfilan como máximos favoritos para la carrera de mañana.


Sexto fue el otro BMW de Robert Kubica, séptimo fue el finlandés de Renault Heikki Kovalainen que sigue consolidándose en el equipo superando a Giancarlo Fisichella que no pasó la segunda tanda, octavo fue Nico Rosberg en Williams, noveno Jarno Trulli en Toyota y décimo Jenson Button en su mejor clasificación del año, cabe señalar que Monza es el circuito que mejor le ha acomodado a los Honda ya que su coequipo Rubens Barrichello largará 12


La carrera parece que estará del lado de McLaren pero veremos lo que pasa.


jueves, 6 de septiembre de 2007

Horarios GP de Italia

Viernes 7 de septiembre 04:00-05:30 : Entrenamientos libres 1.1
Viernes 7 de septiembre 08:00-09:30 : Entrenamientos libres 1.2

Sábado 8 de septiembre 05:00-06:00 : Entrenamientos libres 2.1
Sábado 8 de septiembre 08:00 : Clasificación

Domingo 9 de septiembre 08:00: Carrera

Aquí les dejo un video resumen de la carrera del año pasado


Decimotercera Fecha: Gran Premio de Italia


Longitud: 5793 m
Vueltas: 53

Distancia Total: 306,720 km

Pole Position 2006: Kimi Raikkonen (McLaren) 1`21"484


Podium 2006: 1) M Schumacher (Ferrari) 2) F Alonso(Renault) 3) M Schumacher (Ferrari)


El Circuito de Monza es único en el calendario de la Fórmula 1 por esta razón; es un circuito de velocidad pura, en que la potencia del motor hace la diferencia entre quienes están mejor o peor, requiere de muy poca carga aerodinámica ya que sus curvas son bastante amplias lo que no obliga a los pilotos a hacer grandes frenadas, salvo en dos chicanas. Además es el circuito donde se alcanzan las más altas velocidades, llegando incluso a 370 K/H


Además es el Gran Premio donde Ferrari es local, en un circuito donde debiera favorecerle, sin embargo los entrenamientos de la semana pasada, mostraron al equipo McLaren Mercedes con una excelente performance, superando en todos los días a los de Marranello, también puede determinarse qué piloto es el que irá definitivamente a la disputa del campeonato frente a Alonso y Hamilton;¿será Massa o será Raikkonen?.


Esta es una carrera muy atrayente, y más aún cuando entramos a las últimas cinco carreras de la temporada resulta imperdible.