Felipe Massa gana el Gran Premio de Bahrein

El brasileño Felipe Massa con Ferrari ganó el Gran Premio de Bahrein, de principio a fin, en una carrera donde en esta ocasión no cometió errores y logró establecer una ventaja desde un principio, con este triunfo Massa revalida su candidatura al título este año. Segundo fue nuevamente el inglés Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) en una maciza actuación nuevamente, ya que estuvo a un mismo ritmo de Felipe Massa, y nuevamente logró contener relegando al Finalndés Kimi Raikkonen (Ferrari); cuarto fue Nick Heidfeld (BMW Sauber) quien le arrebató la posición a Fernando Alonso (McLaren Mercedes), que se vio desdibujado según él, porque el auto tenía problemas de agarre. Los puntos los completaron Robert Kubica (BMW Sauber), Jarno Trulli (Toyota) y Giancarlo Fisichella (Renault)

La situación de los equipos no ha variado desde Malasia hasta ahora, eso sí se ve que este campeonato será disputado muy arduamente por Ferrari y McLaren Mercedes, equipos tradicionalmente archirrivales, ya que las diferencias son practicamente imperceptibles entre ellos (quizás Ferrari es un poco mejor en carrera). La situación está mostrando que en ninguno de los dos equipos tiene un piloto 1 por lo que no es descartable que sea un campeonato a 4 bandas, dado el triple empate en el campeonato de pilotos entre Alonso, Raikkonen y Hamilton; que a su vez tienen solo cinco puntos de ventaja sobre Massa.

Ahora viene un tedioso receso hasta el 13 de mayo, donde se disputará el Gran Premio de España.

Fotos de la carrera en http://www.thef1.com/gps/2007/bahrein/fotos_domingo.shtml

Posiciones finales del Gran Premio en:

http://www.thef1.com/gps/2007/bahrein/clasificacion.shtml

Pole para Felipe Massa en Bahrein

El brasileño Felipe Massa, a bordo de su Ferrari, ha logrado por segunda vez en la temporada la pole position, con un tiempo de 1`32"652 en una disputada sesión de clasificación, sobre todo con el inglés Lewis Hamilton que fue 287 milésimas más lento, tercero fue Raikkonen en Ferrari, y cuarto Fernando Alonso en McLaren a 61 milésimas del finés. Los resultados no son ninguna sorpresa en la parte de adelante, en que la largada de mañana será crucial nuevamente.

Más atrás los BMW se apoderaron con tranquilidad de la tercera línea, destaca el octavo lugar del Red Bull del australiano Mark Webber superando al Toyota de Jarno Trulli, mientras que David Coulthard tuvo problemas que lo relegaron al lugar 21.Por último debe destacarse que Super Aguri humilla nuevamente a Honda, eso sí ahora con el inglés Anthony Davidson. Jenson Button deberá salir último ya que clasificó 16 pero ayer se vio forzado a cambiar su motor. El resto se ve todo normal.

Los resultados de la clasificación los tiene en:

http://www.thef1.com/gps/2007/bahrein/oficiales.shtml

Gran Premio de Bahrein en Directo

En el apartado "Sigue la Fórmula 1 en vivo" puedes encontrar narración en español, y fotos del Gran Premio, en la clasificación y carrera.

La clasificación es el sábado 14 a las 07:00 y la carrera el domingo 15 a las 07:30

Horarios GP de Bahrein

Viernes 13 de abril 03:00-04:30: Entrenamientos Libres 1.1
Viernes 13 de abril 07:00-08:30: Entrenamientos Libres 1.2

Sábado 14 de abril 04:00-05:00: Entrenamientos Libres 2.1
Sábado 14 de abril 07:00: Sesión de clasificación

Domingo 15 de abril 07:30: Carrera

Para seguir la transmisión en vivo y en español entren a:

http://www.thef1.com/gps/live/live.shtml

Ahora les dejo con un video de la carrera del año pasado:

Tercera Fecha: Gran Premio de Bahrein

Longitud: 5412 mts

Vueltas: 57

Distancia Total: 308,238 Kms

Pole Position 2006: Michael Schumacher (Ferrari) 1`31"431

Podium 2006: 1) F. Alonso (Renault); 2) M. Schumacher (Ferrari); 3) K. Raikkonen (McLaren)

Este circuito se encuentra en medio del desierto, este es otro de los circuitos de Tilke, también con un trazado perfecto, también será como Malasia un Gran Premio con altas temperaturas, la diferencia es que ahora la humedad es mucho menor. Este circuito exige carga aerodinámica media, tiene cuatro rectas de buena velocidad, pero con una zona interna de muy baja velocidad, lo que exige una buena combinación de motor y chassis

El desgaste de los neumáticos será normal, por lo que lo más lógico será también usar neumáticos intermedios, mientras que los duros sería óptimo usarlos según la circunstancia de la carrera. Como se ve el Campeonato del Mundo, sobre todo tras Malasia, será importante que Ferrari gane y "devuelva el golpe" a McLaren de Malasia, ya que el equipo anglo-germano anuncia que su coche mejorará desde Barcelona, lo que hace que Bahrein sea fundamental a Ferrari.

Fernando Alonso gana el Gran Premio de Malasia

El piloto español Fernando Alonso, se impuso de manera clara y convincente en el Gran Premio de Malasia, una carrera que fue marcada por lo sucedido en la largada, donde Alonso y la revelación inglesa Lewis Hamilton en sus sendos McLaren lograron ponerse en los dos primeros puestos a costa de las Ferrari que se pensaba que eran mejores; sin embargo Felipe Massa cometió errores, sobre todo el despiste tras intentar adelantar a Lewis Hamilton, y Kimi Raikkonen se vio impotente ante el ritmo de los McLaren, esto ensalza a Hamilton ya que defendió su segundo puesto con madurez tras dos pilotos con más experiencia.

De aquí puede decirse que si Ferrari tenía una ventaja sobre McLaren, creo que ahora es mínima, ahora si tienen (o tenían) esa ventaja ¿Por qué no pudieron imponerla; creo en parte que la pareja de pilotos de McLaren es una pareja talentosa y que ha trabajado duro, mientras que en Ferrari hay un piloto muy talentoso pero poco disciplinado como Kimi Raikkonen y otro trabajador pero de talento menor como Massa; pero lo más importante es que McLaren ha impuesto una especie de Guerra Sicológica a Ferrari, Alonso ha sabido habilmente endosar la responsabilidad de favorito a Ferrari, estos al ver que los McLaren no se iban a abatir sintieron algo de presión y han cometido errores como el de Massa ahora y el de Kimi en Australia que si bien ganó ahora en Malasia debió cuidar ya que veía amenazado su auto por recalentamiento excesivo del motor.

Otro gran ganador fue Heidfeld en BMW con su cuarto lugar dejó al equipo en un claro tercer lugar y que puede aguarle la fiesta en cualquier momento a Ferrari y McLaren, como hoy lo hizo con Massa; además se ve evolución así que cuidado con BMW. Renault si bien sumó aún está lejos de la punta y creo que los problemas de gestión están notándose en los resultados. Williams con Rosberg, pese al abandono muestra un mejor nivel y creo que es un poco mejor que Toyota y puede pelear con Renault. Honda sigue sin encontrar el rumbo, finalmente sigo destacando a Super Aguri que dejó definitivamente de ser el peor equipo.

La clasificación está en http://www.thef1.com/gps/2007/malasia/clasificacion.shtml

Gran Premio de Malasia en Directo con fotos

Narración en español en http://www.thef1.com/gps/live/live.shtml

Fotos del Gran Premio al instante en http://www.f1naweb.com.br/av/tv.asp

Pole para Massa en Malasia

El brasileño Felipe Massa logró conseguir la Pole Position para el Gran Premio de Malasia, a bordo de su Ferrari consiguió la Pole practicamente en el último minuto, arrebatándosela al McLaren de Fernando Alonso que había sido el líder de toda la sesión, Massa logró un tiempo de 1`35"043 versus 1`35"310 del asturiano, tercero quedó el finlandés Kimi Raikkonen con su Ferrari, superando al joven inglés de McLaren Lewis Hamilton; llama la atención que estos cuatro pilotos decidieran correr con compuestos blandos, dado el calor y la abrasividad de la pista de Sepang, lo que sería recomendable el compuesto duro.

La sorpresa mayor la dieron los Renault que no fueron capaces de situarse entre los 10 primeros; Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella solo pudieron conseguir los puestos 11 y 12. Destacable es el sexto puesto de Nico Rosberg con Williams, el cual logró colarse entre los BMW de Heidfeld y Kubica; nuevamente se vio preocupante el nivel de los Honda, Jenson Button solo saldrá 15 y Rubens Barrichello lo hará desde el lugar 19 en el que nuevamente fueron superados por el Super Aguri de Takuma Sato.

Toda la Grilla de largada está en este link:

http://www.thef1.com/gps/2007/malasia/oficiales.shtml

Horarios GP de Malasia

Pruebas Libres 1: Jueves 5 de abril 22:00
Pruebas Libres 2: Viernes 6 de abril 02:00
Pruebas Libres 3: Viernes 6 de abril 23:00
Clasificación: Sábado 7 de abril 02:00
Carrera: Domingo 8 de abril 03:00

Para seguir en directo las alternativas del Gran Premio entren a:

http://www.thef1.com/gps/live/live.shtml

Ahora les dejo un video con el resumen del GP de Malasia 2006