Circuito: Hungaroring
Longitud: 4.381 metros
Vueltas: 70
Distancia Total: 306,663 Km
Pole 2007: Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) 1'19"781
Podium 2007: 1) L Hamilton (McLaren) 2) K Raikkonen (Ferrari) 3) N heidfeld (BMW)
El "Mónaco de oriente" así se califica al circuito de Hungaroring, porque es un circuito angosto, de muchas curvas, en que los adelantamientos son casi imposibles, así es este circuito un máximo desafío para el talento y la habilidad de los pilotos, ya que los adelantamientos son imposibles, salvo en parte la curva 1. Por esto mismo es que la tanda de clasificación será crucial en el resultado de la carrera.
También es fundamental recalcar que el chassis es claramente más importante que el motor por ser un circuito de rectas cortas y muchas curvas, lo cual lo hace muy atractivo, en términos de neumáticos vemos que el circuito es poco exigente con ellos por lo tanto se debieran usar neumáticos blandos e intermedios, la estrategia en boxes también es clave, por lo difícil para adelantar.
Veremos si Lewis Hamilton consolida su ventaja o Ferrari cortará la racha, a su vez veremos si Massa puede consolidar su posición sobre Raikkonen en el equipo italiano.
Les dejo los videos de la clasificación y de la carrera del año pasado
Clasificación
Carrera
Longitud: 4.381 metros
Vueltas: 70
Distancia Total: 306,663 Km
Pole 2007: Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) 1'19"781
Podium 2007: 1) L Hamilton (McLaren) 2) K Raikkonen (Ferrari) 3) N heidfeld (BMW)
El "Mónaco de oriente" así se califica al circuito de Hungaroring, porque es un circuito angosto, de muchas curvas, en que los adelantamientos son casi imposibles, así es este circuito un máximo desafío para el talento y la habilidad de los pilotos, ya que los adelantamientos son imposibles, salvo en parte la curva 1. Por esto mismo es que la tanda de clasificación será crucial en el resultado de la carrera.
También es fundamental recalcar que el chassis es claramente más importante que el motor por ser un circuito de rectas cortas y muchas curvas, lo cual lo hace muy atractivo, en términos de neumáticos vemos que el circuito es poco exigente con ellos por lo tanto se debieran usar neumáticos blandos e intermedios, la estrategia en boxes también es clave, por lo difícil para adelantar.
Veremos si Lewis Hamilton consolida su ventaja o Ferrari cortará la racha, a su vez veremos si Massa puede consolidar su posición sobre Raikkonen en el equipo italiano.
Les dejo los videos de la clasificación y de la carrera del año pasado
Clasificación
Carrera
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