Hamilton logra su primer triunfo en el GP de Canadá

El joven inglés Lewis Hamilton consiguió lo que le faltaba, la victoria en el Gran Premio de Canadá, la primera victoria del joven inglés tuvo como denominadores comunes un gran auto, la consistencia y la frialdad para no cometer errores en momentos clave en esta carrera en que abundaron y la regla fue lo irregular, Hamilton logró plasmar la lógica y se impuso merecidamente en este Gran Premio; segundo fue Nick Heidfeld en BMW también en una muy buena carrera. Tercero en una gran actuación fue el Williams de Alexander Wurz que aprovechó la loca carrera y una conservadora estrategia para llegar al podium.

Cuarto fue Heikki Kovalainen en Renault, que se recuperó luego de la problemática clasificación de ayer, quinto resultó Raikkonen que pagó los costos de una mala largada, sexto fue Takuma Sato en otra buena actuación de Super Aguri, en séptimo lugar fue un deslucido Fernando Alonso que cometió muchos errores (mala largada, despistes e ingresar a boxes en régimen de Safety Car) y en octavo puesto fue Ralf Schumacher en Toyota.

Destacó el hecho de 4 Safety Car, en uno por un espectacular accidente del polaco Robert Kubica que afortunadamente no pasó nada "grave". En uno de los Safety Car, Felipe Massa y Giancarlo Fisichella salieron de boxes con el semáforo en rojo, lo que les costó la descalificación a ambos. Con esto Hamilton es líder solitario con ocho puntos sobre Alonso y 15 sobre Massa, fue su día perfecto.

La clasificación final en: http://www.thef1.com/gps/2007/canada/clasificacion.shtml

Hamilton consigue su primera pole en el Gran Premio de Canadá

Lewis Hamilton lo ha hecho, consiguió su primera Pole Position en el Gran Premio de Canadá, batiendo a su compañero de equipo, el español Fernando Alonso. Hamilton hizo un tiempo de 1`15"707 superando por casi medio segundo a Alonso; tercero sorpresivamente fue Nick Heidfeld en BMW, intercalándose entre las dos Ferrari de Kimi Raikkonen y Felipe Massa (cuarto y quinto respectivamente). Hay que destacar que en toda la sesión de clasificación el equipo McLaren mostró nuevamente una contundente superioridad.

Sexto en una muy buena actuación fue el australiano Mark Webber, que está mostrando constántemente los progresos de Red Bull; en séptimo lugar quedó el Williams de Nico Rosberg, superando al otro BMW de Robert Kubica. Lamentable lo de Heikki Kovalainen (Renault) que sufrió una avería en su motor y sumado a que no pasó la primera tanda, largará desde el fondo de la grilla.

Esperemos que el dominio de McLaren se deba a una estrategia de combustible para que la carrera sea más emocionante, bueno mañana lo sabremos. Será clave que las Ferrari logren superar a Heidfeld a la brevedad, sino la carrera se les complicará demasiado. Podemos ver el primer triunfo de Lewis Hamilton.

La grilla está en: http://www.thef1.com/gps/2007/canada/oficiales.shtml

Horarios GP de Canadá

Viernes 8 de junio 10:00-11:30 : Entrenamientos libres 1.1
Viernes 8 de junio 14:00-15:30 : Entrenamientos libres 1.2

Sábado 9 de junio 10:00-11:00 : Entrenamientos libres 2.1
Sábado 9 de junio 13:00 : Clasificación

Domingo 10 de junio 13:00: Carrera

Aquí les dejo un video con un resumen de la carrera del año pasado

Sexta Fecha: Gran Premio de Canadá

Longitud: 4361 m

Vueltas: 70

Distancia Total: 305,270 km

Pole Position: Fernando Alonso (Renault) 1`14"942

Podium: 1) F Alonso (Renault) 2) M Schumacher (Ferrari) 3) K Raikkonen (McLaren)

Si pudiera definir al circuito de Montreal, lo haría como la antítesis de Mónaco, ya que es de alta velocidad, los neumáticos se gastan mucho, la carga aerodinámica se usa al mínimo y tiene tres puntos claros de sobrepaso. Sin embargo tiene una característica común a Mónaco, es una carrera de varios accidentes, lo que muestra una carrera atrayente. Este es un circuito semi-permanente, ya que utiliza parte de un parque ello lleva a que la adherencia de los neumáticos sea crítica y los frenos serán clave en esta carrera.

Como es un circuito de velocidad de punta, y de baja carga aerodinámica; Ferrari debería tener ventaja en esta oportunidad, aunque McLaren cuenta también con un muy buen auto y después de Mónaco se vio que el coche tuvo progresos. Además por lo visto el equipo anglo-germano tiene la mejor pareja de pilotos en el parqué. Espero también la recuperación de Kimi Raikkonen, en fin espero una carrera emocionante.

¿Qué pasa con Kimi?

Pasadas cinco fechas de la Fórmula 1, hay una pregunta que muchos se hacen, ¿Qué pasa con Kimi Raikkonen?. Raikkonen se le considera el sucesor de Michael Schumacher en Ferrari, llegó como favorito al inicio de la temporada, sin embargo su rendimiento no ha sido el esperado, ganó Australia, en lo que se pensaba en un buen debut, pero en gran parte se debió a los problemas de Felipe Massa, que lo ha superado durante casi toda la temporada, en Malasia fue tercero sin pena ni gloria, en Bahrein repitió lo mismo viendose ampliamente superado por Massa y Lewis Hamilton, abandono en España porque rompió el auto, y un pobre octavo lugar luego que en clasificación nuevamente rompió el auto.

Dos rompimientos de auto, Raikkonen se quejaba que en McLaren no le daban un auto confiable, por eso aceptó irse a Ferrari ¿Y los autos también se le rompen? ¿A qué se debe? Creo que Raikkonen debe analizar su estilo de conducción, ya que algo falla, pero ¿y el bajo rendimiento en Ferrari?. Raikkonen se le compara un superclase con potencial de Senna, Schumacher, Prost, etc; ellos se adaptaban rapidamente a sus nuevos equipos, Raikkonen no lo hace y ha sido opacado por Massa.

Si bien puede afectarle el hecho de que entró a un equipo en el que la idiosincracia del finlandés no encaja mucho, ya que es más bien frío, frente a la efusión y camaradería de Ferrari; no es justificación ya que se puede decir lo mismo de Alonso en McLaren y nuevamente se está perfilando como candidato al título.Creo que hay un elemento fundamental que Raikkonen le falta si quiere ser como un Senna, Fangio, Schumacher, Prost o Alonso, creo que es su falta de disciplina y dedicación; entrena lo mínimo, poca conversación con sus mecánicos, sus excesos en fiestas son demasiados; en cambio Schumacher, por ejemplo era lo totalmente opuesto, y esa actitud la tomó Massa, y los resultados están a la vista.

Espero que Raikkonen cambie su actitud, sino se perdería un gran talento, y lo peor no lo echaremos de menos, más si existe un Lewis Hamilton

Alonso vence en Mónaco, y doblete de McLaren

El español Fernando Alonso dominó de principio a fin el Gran Premio de Mónaco y de paso recupera el liderato del campeonato, esta es su segunda victoria consecutiva en el principado lograda con contundencia y un manejo sin errores, segundo fue su coequipo Lewis Hamilton confirmando el dominio de McLaren en el principado, y además siempre estuvo expectante frente a Alonso. Tercero fue la Ferrari de Felipe Massa, en una buena actuación, considerando las circunstancias de la carrera.

Cuarto fue Giancarlo Fisichella, mostrando una recuperación de Renault, superando a los BMW de Kubica y Heidfeld quinto y sexto respectivamente, Williams ratifica su recuperación con el séptimo puesto de Wurz relegando al octavo puesto a un desdibujado Kimi Raikkonen que se vio perjudicado por el error de clasificación de ayer, y no pudo superar autos en pista por lo difícil del circuito, ha quedado un paso atrás en la lucha por el campeonato.

Importante destacar que solo hubo cuatro abandonos en la carrera, no muy frecuente en Mónaco.

Clasificación completa en:

http://www.thef1.com/gps/2007/monaco/clasificacion.shtml

Fernando Alonso se queda con la pole en el Gran Premio de Mónaco

Fernando Alonso consiguió la pole position en el Gran Premio de Mónaco, en una jornada en la que el equipo McLaren Mercedes se está convirtiendo en el equipo a batir en el principado. Alonso consiguió un tiempo de 1`15"726, superando por 179 milésimas a su coequipo Lewis Hamilton, quien no le puso fácil la pole al asturiano, y de no mediar el tráfico en su última vuelta lanzada, otra cosa pudo haber ocurrido. Tercero fue la Ferrari del brasileño Felipe Massa, conseguida de modo trabajado ya que le costó desacerse de sus rivales y no fue amenaza para los McLaren.

Cuarto fue el Renault de Giancarlo Fisichella, quinto es el Williams de Nico Rosberg, sexto se ubica Mark Webber en Red Bull, séptimo y octavo son los BMW de Heidfeld y Kubica, en su actuación más baja de lo que va el año, los Honda en cambio han hecho su mejor clasificación con Barrichello noveno y Button décimo, aunque este último lo pudo conseguir gracias a la descalificación de David Coulthard en la segunda tanda.

Lo destacable fue el problema que sufrió Kimi Raikkonen en la segunda tanda, en su vuelta rápida rompió la dirección en la "curva de la piscina" y luego choca en La Racscasse. Como consecuencia, solo largará en el puesto 15 hipotecando practicamente toda posibilidad de triunfo.

La Grilla completa está en:

http://www.thef1.com/gps/2007/monaco/oficiales.shtml